SANY SY5411THB-45 автобетононасос (Китай) на шасси VOLVO FM12 (Швеция) в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (SANY SY5411THB-45 автобетононасос (Китай) на шасси VOLVO FM12 (Швеция)), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка SANY SY5411THB-45 автобетононасос (Китай) на шасси VOLVO FM12 (Швеция) может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Технические характеристики автобетононасоса SANY SY5411THB-45

Общие сведения
Производитель		SANY Heavy Industry Co., Ltd.
Страна изготовления		Китай (КНР)
Модель		SY5411THB-45
Тип		автомобильный бетонный насос (автобетононасос)
Условия работы
Высота над уровнем моря, м		≤ 1000
Температура окружающей среды, °C		0 — 40
Параметры
Вес, т		40
Максимальная нагрузка, т		42
Макcимальная скорость, км/ч		≥ 80
Габаритные размеры, мм	Длина, мм	12635
	Ширина, мм	2500
	Высота, мм	3990
Двигатель
Тип двигателя		дизельный 6-цилиндровый (с последовательно расположенными поршнями), с электронным впрыском
Модель двигателя		D12
Мощность двигателя, кВт		279 при 1450-1800 об/мин.
Рабочий объём двигателя, л		12,1
Максимальный крутящий момент двигателя, Н·м		1850 при 1050-1300 об/мин.
Соответствие экологическим нормам выхлопа		Евро-3
Ёмкость топливного бака (с сепаратором топливо/вода), л		400
Шасси
Производитель шасси		Volvo (Вольво)
Страна изготовления шасси		Швеция
Модель шасси		VOLVO FM12
Колёсная формула		8x4
Стрела
Тип		складная 5-секционная стрела с полностью гидравлическим управлением
Диаметр выпускного трубопровода, мм		125
Длина конечного гибкого рукава, м		≤ 3
Первая секция (звено)	Длина, мм	9080
	Угол поворота, град.	92°
Вторая секция (звено)	Длина, мм	8000
	Угол поворота, град.	180°
Третья секция (звено)	Длина, мм	8000
	Угол поворота, град.	180°
Четвёртая секция (звено)	Длина, мм	7900
	Угол поворота, град.	180°
Пятая секция (звено)	Длина, мм	7850
	Угол поворота, град.	254°
Насосная система
Тип обмена гидросистемы		открытый тип
Внутренний диаметр гидравлического цилиндра, мм		160
Ход поршня гидравлического цилиндра, мм		2200
Внутренний диаметр перекачивающего (бетоноподающего) цилиндра, мм		260
Ход поршня перекачивающего (бетоноподающего) цилиндра, мм		2200
Теоретическая производительность выкачки бетона, м3/ч	низкое давление	140
	высокое давление	100
Теоретическое нагнетаемое давление при перекачке, МПа	высокое давление	12
	низкое давление	8,5
Переключение высокого-низкого давления		автоматическое
Теоретическое время сохранения прокачиваемости бетона, раз/мин.	высокое давление	14
	низкое давление	20
Теоретическая дальность при перекачке бетона под высоким давлением, м	вертикально	200 (труба 125A)
	горизонтально	850 (труба 125A)
Гидросистема
Изготовитель основного насоса		Лишилэ
Страна изготовления основного насоса		Германия
Модель основного насоса		A11VLO130RDU2/10R-NZD12К01 + A11VLO190LRDU2/11R-NZD12
Тип основного насоса		плунжерный насос
Максимальная производительность основного насоса, мл		130 + 190
Давление масла в системе, МПа		32,5
Изготовитель вспомогательного насоса		Пэкер
Страна изготовления вспомогательного насоса		США
Модель вспомогательного насоса		PGP517B0250CD1-C517A0230
Тип вспомогательного насоса		насос с двумя зубьями
Максимальная производительность вспомогательного насоса, мл		25
		23
Изготовитель насоса стрелы		Лишилэ
Страна изготовления насоса стрелы		Германия
Модель насоса стрелы		A7VO55L RDS/63 L -NZB01-S
Тип насоса стрелы		плунжерный насос
Производительность насоса стрелы, мл		32
Модель смесительного насоса		1QJМ12-1.25
Тип смесительного насоса		плунжерный насос
Производительность смесительного насоса, мл		12
Способ охлаждения гидросмеси		воздушное
Ёмкость гидробака, л		900
Ёмкость бункера, м3		0,9
Высота загрузки бетона, м		1,53
Форма клапана		клапан S-образной формы
Положительный/отрицательный угол поворота, да/нет		да

Описание бетононасоса SANY SY5411THB-45

• Автоматическое управление оборотами двигателя обеспечивает высокую эффективность и экономию топлива;
• Гидравлическая система открытого типа с полностью гидравлическим приводом управления, электрогидравлическая амортизация и чувствительность к изменению давления, обеспечивают высокую надежность и значительное снижение ударов, передающихся на рулевое колесо при работе на неровной местности;
• Автоматическое возвращение назад бетонного поршня облегчает проверку и замену;
• На индикаторе отображаются параметры работы и типы неисправностей, установлена комплексная автоматическая система защиты.