ЗИЛ 43272Т шасси 4х4 в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 43272Т шасси 4х4), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 43272Т шасси 4х4 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Шасси ЗИЛ 4x4 предназначено для монтажа специальных кузовов, фургонов, различных установок и движения по всем видам дорог и местности.

Габаритные размеры шасси ЗИЛ 43272Т

Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке.

Технические характеристики шасси ЗИЛ 43272Т

Колесная формула		4х4
Конструктивная нагрузка шасси, Н (кгс)		37500 (3750)
Масса снаряженного шасси автомобиля, кг		4450
Распределение нагрузки на дорогу от массы снаряженного шасси через шины, Н (кгс)	переднего моста	28150 (2815)
	заднего моста	16350 (1635)
Допустимая полная масса автомобиля, кг		8460 (8120)*
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы автомобиля через шины, Н (кгс)	переднего моста	40600 (4060)*
	заднего моста	44000 (4400) / 40600 (4060)*
Радиус поворота, м		8,1
Максимальная скорость, км/ч		89
Вместимость топливного бака, л		125

* — Для автомобиля, оборудованного системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.

Двигатель шасси ЗИЛ 43272Т

Модель двигателя	ММЗ Д-245.9 Е2
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Число и расположение цилиндров	P4
Рабочий объем, л	4,75
Степень сжатия	15,1
Мощность, л.с. (кВт)	136 (100) при 2400 мин.-1
Крутящий момент, кгс·м (Н·м)	47 (460) при 1400 мин.-1

Стандартное оборудование шасси ЗИЛ 43272Т

Средство облегчения пуска двигателя

• Электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя.

Сцепление

• Фрикционное, сухое, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин.
• Привод механизма выключения сцепления гидравлический с пневмогидравлическим усилителем.

Коробка передач

• Механическая, трехходовая, с пятью передачами для движения вперед и одной для движения назад.
• Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
• Допускается отбор мощности до 22 кВт.
• Передаточные числа коробки передач:
  • первой — 7,44
  • второй — 4,10
  • третьей — 2,29
  • четвертой — 1,47
  • пятой — 1,00
  • заднего хода — 7,09
• Синхронизаторы на II, III, IV, и V передачах.

Ведущие мосты

• Имеют двухступенчатые главные передачи с парой конических зубчатых колес со спиральными зубьями и парой цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями.
• Общее передаточное число главных передач — 6,73.
• Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.

Раздаточная коробка

• Механическая, с двумя передачами.
• Передаточные числа передач:
  • первой — 2,08
  • второй — 1,00
• Переключение передач рычагом, расположенным в кабине и смонтированном на картере коробки передач.
• Допускается отбор мощности до 44 кВт.

Карданная передача

• Три карданных вала с шарнирами на игольчатых подшипниках и подвижные шлицевые соединения.

Колеса и шины ЗИЛ-43272Т

• Колеса дисковые, 228Г-508.
• Шины радиальные, камерные, 12.00R20 модели КИ-113.
• Шасси может быть оборудовано системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.

Рулевое управление

• Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
• Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
• Передаточное число — 20.

Тормозная система

• Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
• Тормозной привод — пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, с автоматическим регулятором тормозных сил на заднем мосте.

Система электрооборудования

• Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
• Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
• Аккумуляторных батарей две, напряжением 12 В.
• Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.

Кабина ЗИЛ-43272Т

• Цельнометаллическая с термоизоляцией, трехместная.
• Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя.
• Кроме того, регулируется положение сиденья в продольном направлении, а также углы наклона спинки и подушки.
• Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
• Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
• Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.