ЗИЛ 433112 шасси 4х2 в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 433112 шасси 4х2), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 433112 шасси 4х2 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Шасси грузового автомобиля ЗИЛ предназначено для установки специальных кузовов, различного оборудования и движения по всем видам дорог.

Габаритные размеры шасси ЗИЛ 433112

Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке.

Технические характеристики шасси ЗИЛ-433112

Колесная формула		4х2
Масса перевозимого груза, кг		7500
Масса снаряженного шасси, кг		4300
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс)	передних колес	24800 (2480)
	заднего моста	18200 (1820)
Допустимая полная масса автомобиля, кг		12000
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс)	передних колес	40000 (4000)
	заднего моста	80000 (8000)
Полная масса автопоезда, кг		21000
Радиус поворота, м		8,0
Максимальная скорость, км/ч	при полной массе автомобиля	90
	при полной массе автопоезда	80
Контрольный расход топлива при V=60 км/ч, л/100 км, не более	автомобиля	28*
	автопоезда	35*
Вместимость топливного бака, л		170

* — На шинах ЕХ12.

Двигатель шасси ЗИЛ 433112

Модель двигателя	ЗИЛ-508
Тип двигателя	карбюраторный
Число и расположение цилиндров	V8
Рабочий объем, л	6,0
Мощность, л.с. (кВт)	150 (100) при 3200 мин.-1

Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-433112

Сцепление

• Однодисковое, фрикционное, с периферийным расположением нажимных пружин.
• Диаметр ведомого диска 340 мм.
• Привод гидравлический с пневмоусилителем.

Коробка передач

• Пятиступенчатая.
• Передаточные числа коробки передач:
  • первой — 7,44
  • второй — 4,10
  • третьей — 2,29
  • четвертой — 1,47
  • пятой — 1,00
  • заднего хода — 7,09
• Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах.
• Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
• Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт.

Ведущий мост

• Одноступенчатый, гипоидный.
• Передаточное число — 6,33.

Карданная передача

• Два карданных вала с тремя шарнирами, промежуточной опорой и шлицевым соединением.
• Шарниры на игольчатых подшипниках.

Колеса и шины ЗИЛ 433112

• Колеса дисковые, 7,0 — 20.
• Шины радиальные, камерные, 260R508.

Рулевое управление

• Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
• Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
• Передаточное число — 20.

Тормозная система

• Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
• Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами на заднем мосту.
• Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, на последнем — автоматическое регулирование тормозных сил.

Система электрооборудования

• Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
• Система зажигания контактно-транзисторная.
• Стартер напряжением 12 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
• Аккумуляторная батарея одна, напряжением 12 В.
• Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.

Кабина ЗИЛ-433112

• Трехместная, двухдверная.
• Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки.
• Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
• Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
• Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.

Дополнительное оборудование шасси ЗИЛ 433112

• Предпусковой подогреватель
• Блокировка дифференциала с электропневматическим приводом
• Стабилизатор задней подвески
• Утеплительный чехол
• Микропроцессорная система зажигания
• Спальная полка
• Обогреватель спальной полки
• Противоподкатный брус