ЗИЛ 541720 тягач седельный 4х2 в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 541720 тягач седельный 4х2), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 541720 тягач седельный 4х2 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Седельный тягач ЗИЛ с колесной формулой 4x2 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по всем видам дорог.

Габаритные размеры седельного тягача ЗИЛ 541720

Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке.

Технические характеристики седельного тягача ЗИЛ-541720

Колесная формула		4х2
Масса снаряженного седельного тягача, кг		5750
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс)	передней оси	33800 (3380)
	заднего моста	23700 (2370)
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кгс		8100
Полная масса седельного тягача, кг		14075
Распределение нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс)	передних колес	40750 (4075)
	заднего моста	100000 (10000)
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг		19100
Полная масса автопоезда, кг		25000
Радиус поворота, м		6,9
Максимальная скорость автопоезда, км/ч		90
Контрольный расход топлива автопоезда при V=60 км/ч, л/100 км		31
Вместимость топливного бака, л		170

Рекомендуемые полуприцепы:

• КрЗАП-9370
• КрЗАП-9772
• СЗАП-9340
• ОдАЗ-9772

При использовании указанных выше полуприцепов следует перевести их электрооборудование с напряжения 24 В на напряжение 12 В.

Двигатель седельного тягача ЗИЛ-541720

Модель двигателя	ЯМЗ-236Н Е2
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Число и расположение цилиндров	V6, угол развала 90°
Рабочий объем, л	11,15
Степень сжатия	16,5
Мощность, л.с. (кВт)	230 (169) при 2100 мин.-1
Крутящий момент, кгс·м (Н·м)	90 (882) при 1300 мин.-1

Стандартное оборудование седельного тягача ЗИЛ 541720

Средства облегчения пуска двигателя

• Жидкостной подогреватель двигателя мод. 15.8106 с автоматическим поддержанием режима подогрева двигателя и температуры в кабине.
• Электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя.

Сцепление

• Фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением нажимных пружин.
• Привод механизма выключения сцепления гидравлический с пневмогидравлическим усилителем.

Коробка передач

• Механическая, восьмиступенчатая, состоит из основной четырехступенчатой коробки и двухступенчатого демультипликатора.
• Управление коробкой передач качающимся рычагом.
• Управление демультипликатором дистанционное с помощью переключателя, расположенного на рычаге коробки передач.
• Все передачи, кроме заднего хода, снабжены синхронизаторами.
• Передаточные числа коробки передач:
  • первой — 7,30
  • второй — 4,86
  • третьей — 3,50
  • четвертой — 2,48
  • пятой — 2,09
  • шестой — 1,39
  • седьмой — 1,00
  • восьмой — 0,71
  • заднего хода — 10,46

Ведущий мост

• Одноступенчатый, главная передача гипоидная.
• Передаточное число — 6,33.
• Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.

Карданная передача

• Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой.
• Карданные валы трубчатые, балансированные.
• Количество карданных валов — 2.
• Карданные шарниры на игольчатых подшипниках.

Колеса и шины ЗИЛ-541720

• Колеса дисковые, 7,0 — 20.
• Шины радиальные, камерные, 280R508.

Рулевое управление

• Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
• Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
• Передаточное число — 20.

Тормозная система

• Оборудована антиблокировочной системой.
• Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
• Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, на последнем — с автоматическим регулированием тормозных сил.

Система электрооборудования

• Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
• Стартер напряжением 24 В, с дистанционным управлением.
• Две аккумуляторные батареи, напряжением 12 В.
• Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.

Кабина седельного тягача ЗИЛ 541720

• Трехместная, двухдверная.
• Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки.
• Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
• Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
• Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.

Дополнительное оборудование седельного тягача ЗИЛ 541720

• Спальная полка
• Стабилизатор задней подвески
• Блокировка дифференциала с электропневматическим приводом
• Утеплительный чехол
• Обогреватель спальной полки